В США впервые будут судить водителя за смертельное ДТП с участием автопилота. Прокуроры штата Калифорния предъявили владельцу Tesla Model S два обвинения за аварию, которая произошла в 2019 году.
Следствие установило, что 27-летний мужчина проехал на красный свет, когда съезжал с шоссе в пригороде Лос-Анджелеса. Автомобиль врезался в Honda Civic, что привело к смерти двух человек. В судебных документах не упоминается автопилот, однако Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA), проводившая расследование, подтвердила, что он был включен в момент ДТП.
В NHTSA подчеркнули, что независимо от того, активирован ли автопилот, водитель обязан постоянно следить за дорогой и должен быть готов в любой момент перехватить управление. В законах Калифорнии прописано, что за все последствия использования автоматизированных систем отвечает человек.
Первая авария с летальным исходом произошла в 2016 году, когда Model S столкнулась с автопоездом, выехавшим на перекресток. Тогда погиб сам водитель. В ноябре прошлого года Tesla обновила пользовательское соглашение, начав активировать автопилот только после получения согласия владельца электрокара на видеосъемку. Так компания намерена собирать больше информации об авариях с участием своих машин.
В январе этого года Tesla начала распространять новую бета-версию автопилота, в которую добавили профили вождения, меняющие поведение электрокара на дороге. Среди них есть «агрессивный» режим езды. Он разрешает автомобилю проезжать на желтый сигнал светофора, чаще идти на обгон и не останавливаться перед знаками STOP.
