Volkswagen показала ID.Buzz: электрическая реинкарнация хиппи-минивэна

Volkswagen наконец представила ID.Buzz — электрическую реинкарнацию легендарного минивэна Type 2, который вышел в 1950 году и пользовался невероятной популярностью у хиппи. Концепты и тизеры показывали более пяти лет, а теперь у компании готова серийная модель. 

Автомобиль выйдет в двух модификациях — пятиместной и в виде трехместного грузового фургона ID.Buzz Cargo. Пассажирский вариант имеет следующие габариты: 4712×1985×1937 мм. Грузовой получился на миллиметр выше из-за небольшой разницы в шасси. Расстояние между осями в обоих случаях одинаковое — 2988 мм. 

Объем багажника пятиместного минивэна составил 1121 литр (со сложенным вторым рядом — 2205 литров), а у ID.Buzz Cargo грузовой отсек на 3.9 кубометра — он отделен от кабины перегородкой, рассчитан на два европоддона и оснащен крепежами. Грузоподъемность — 650 кг.

На старте продаж обе версии будут доступны с единственным электромотором мощностью 150 кВт (204 л.с.), который вращает задние колеса и развивает 310 Нм крутящего момента. Под полом установлены батареи емкостью 82 кВт·ч. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 145 км/ч, а запас хода компания пообещала сообщить позже.

От терминалов мощностью 170 киловатт можно зарядиться с 5 до 80% примерно за 30 минут. Зарядка двунаправленная, поэтому машину в случае необходимости получится использовать в качестве резервного источника энергии. В будущем появятся комплектации с более и менее емкими аккумуляторами, а также двухмоторная полноприводная модификация.

В стандартной комплектации установлена 10-дюймовая цифровая приборная панель и мультимедийная система такого же размера, а за доплату она будет 12-дюймовая. В качестве опций доступны адаптивный круиз-контроль, парковочный ассистент и еще ряд функций помощи при вождении.

В отделке использовали только синтетику и вторсырье. Задний диван сдвигается на 150 мм, а в дорогих комплектациях у сидений есть электрорегулировка и функция памяти. 

Автомобиль получил полностью светодиодную оптику. На выбор покупателям предложат 11 однотонных и четыре двухцветных варианта окраски кузова. Размер дисков варьируется от 18 до 21 дюйма.

Принимать заказы на ID.Buzz и ID.Buzz Cargo в Европе начнут в мае, а поставки запланированы на осень. Цены пока не объявлены, но по данным немецкого журнала Auto Motor und Sport, минивэн будет стоить от 53 900 евро, а фургон — от 38 900 евро. К 2024 году электромобиль доберется до США, но только в пассажирском варианте.