Крутые тачки

Новости
Представлен Drako Dragon: самый мощный и быстрый кроссовер в мире
Posted on

На разгон до сотни ему требуется всего 1.9 секунды.

Новости
Hyundai представила ретрофутуристический седан Grandeur в стиле 80-х
Posted on

У авто адаптивная подвеска, система распознавания водителя по отпечатку пальца, стилизованный под односпицевый руль и аудиосистема Bose.

Обзоры
Покатались на одном из самых дорогих китайских авто в России — GAC GN8
Posted on

Минивэн дешевле Toyota Alphard и Mercedes-Benz V-Класса, а по комфортабельности и фишкам ничуть не хуже.

Новости
Rolls-Royce показала суперкупе Spectre — это первый электрокар компании
Posted on

Это самый аэродинамичный авто в истории марки. А еще у него самый технологически продвинутый салон и самая большая решетка радиатора среди всех Rolls-Roys.

Новости
Cadillac показала люксовый электрокар Celestiq — его будут собирать вручную
Posted on

Клиенты смогут выбрать не только материалы отделки, но и дизайн некоторых внутренних компонентов, 115 из которых планируют печатать на 3D-принтере.

Новости
Cadillac Escalade превратили в броневик с защитой от ядерного взрыва
Posted on

Авто изменили до неузнаваемости. Теперь он напоминает внедорожники из фантастических фильмов.

Новости
Представлен XPeng G9 — электрический кроссовер с самой быстрой зарядкой
Posted on

Всего пяти минут хватит, чтобы получить 200 км хода, а с 10% до 80% авто наберет за 15 минут.

Новости
Pagani показала свой третий гиперкар — Utopia с интерьером «вне времени»
Posted on

С 1999 года итальянская марка выпустила лишь две модели — Zonda и Huayra.

Новости
Британцы построили гоночный «Бэтмобиль» — разгон до 100 км/ч за две секунды
Posted on

Производство запустят через полтора-два года. Ориентир цены — в районе миллиона фунта стерлингов (около 70 млн рублей).

Новости
Представлен Lucid Air Sapphire с разгоном до сотни менее чем за две секунды
Posted on

Это новая заявка на рекорд среди серийных электрокаров. Прошлый принадлежит Tesla Model S Plaid с результатом 100 км/ч за 1.99 секунды.

Back to top