Крутые тачки

У авто адаптивная пневмоподвеска, защищённое днище, автопилот с убирающимся рулем, а также дополненная реальность для водителя и пассажиров. 

У авто полный привод и управляемые задние колеса, вместо зеркал камеры, а прозрачность панорамной крыши можно регулировать.

Его дизайном занимался выходец из Lamborghini Филиппо Перини.

По задумке, баллоны можно будет легко заправить или заменить на специальной станции.

Теперь итальянцы планируют выпускать только гибриды и электрокары.

На разгон до сотни ему требуется всего 1.9 секунды.

У авто адаптивная подвеска, система распознавания водителя по отпечатку пальца, стилизованный под односпицевый руль и аудиосистема Bose.

Минивэн дешевле Toyota Alphard и Mercedes-Benz V-Класса, а по комфортабельности и фишкам ничуть не хуже.

Это самый аэродинамичный авто в истории марки. А еще у него самый технологически продвинутый салон и самая большая решетка радиатора среди всех Rolls-Roys.

Клиенты смогут выбрать не только материалы отделки, но и дизайн некоторых внутренних компонентов, 115 из которых планируют печатать на 3D-принтере.