Из-за глобального дефицита микросхем Tesla начала поставлять электрокары без USB-разъемов для зарядки гаджетов в салоне и других опций. Причем компания не всегда предупреждает об этом заказчиков.
На проблему обратило внимание издание Electrek. С 11 ноября на Reddit и профильных форумах массово стали появляться жалобы от владельцев Model Y и Model 3. Некоторым покупателям заранее позвонил менеджер Tesla и предупредил об отсутствии USB, но в большинстве случаев машины отгружают в таком виде без каких-либо уведомлений.
На том месте, где должны были находиться USB-разъемы, лишь отверстия:
Пользователи, которым удалось связаться с Tesla, говорят, что порты могут появиться в декабре этого года — тогда они смогут записаться на прием в фирменный сервис для их установки.
Некоторые экземпляры из последних партий также лишись беспроводной зарядки и регулировки поясничного подпора в креслах.
Дефицит сказался и на других автопроизводителях. Например, BMW отказалась от сенсорных экранов в ряде новых машин, а General Motors — от беспроводной зарядки и адаптивного круиз-контроля Super Cruise.
