Электрический Гелендваген продаётся в семь раз хуже бензинового: больше чем за год компания продала около 1500 штук по всему миру.
Причем большая часть из этого пришлась на Европу (1450 машин), а в других странах авто покупают чуть ли не единицы. Ругают скромный запас хода до 385 км, салон без плоского пола как у других электрокаров и не очень-то выдающиеся внедорожные качества. Кроме того, в люкс-сегменте многие по-прежнему предпочитают мощный ДВС.
В Европе электричка стоит от €142 600 (13 млн рублей) против €124 400 (11 млн рублей) за дизель, а в РФ — 28 млн рублей против 24.5 млн.
