Porsche одновременно представила в Канаде, Германии и Китае электрический нотчбек Taycan. Показали две версии: Turbo и Turbo S. Первая оснащается 680-сильной силовой установкой, а вторая — 761-сильной. В состав силовой установки обеих версий входит двухступенчатый редуктор, смонтированный на задней оси. Двигатели машин питаются от литий-ионной батареи емкостью 93,4 киловатт-часа.
Базовая машина набирает сотню за 3,2 секунды. Ее запас хода — 450 километров. Топовый Taycan Turbo S разгоняется до ста километров в час за 2,8 секунды, а на одной зарядке может проехать 412 километров. Максимальная скорость обеих модификаций одинаковая — 260 километров в час.
Porsche Taycan — первый серийный автомобиль, оборудованный электросистемой с напряжением 800 вольт. Зарядить батарею электрокара можно как от терминала переменного (11 киловатт), так и постоянного тока мощностью до 270 киловатт. Пять минут подключения обеспечат 100 километров пробега, до 80 процентов аккумулятор зарядится за 22,5 минуты.
.jpg){kind=spacer}
В салоне у Taycan установлены сразу пять экранов. Это изогнутый 16,8-дюймовый дисплей виртуальной приборной панели со шкалой используемой мощности, экран мультимедийной системы диагональю 10,9 дюймов и еще один, 8,4-дюймовый, который вмонтирован в центральную консоль.
Цены на Taycan будут начинаться от 10 643 000 рублей за версию Turbo и от 12 943 000 рублей за Turbo S.
источник: motor
