После перерыва в десять лет Peugeot вернется в гонки на выносливость. Для участия в суточном марафоне в Ле-Мане компания подготовила новый гибридный гиперкар 9X8. Его мощность составляет 500 киловатт или 680 лошадиных сил — это максимум, установленный регламентом FIA.
Название авто отсылает к болидам Peugeot 905 и 908, с которыми бренд становился чемпионом Ле-Мана в 1992-м, 1993-м и 2009-м годах. Габариты нового гиперкара – 5000×2080×1180 мм, колесная база – 3045 мм.
Сзади у Peugeot 9X8 установлен 2.6-литровый бензиновый турбомотор V6 мощностью 408 л.с. Он работает с семиступенчатой секвентальной коробкой передач и вращает задние колеса. На переднюю ось инженеры поставили 272-сильный электродвигатель с одноступенчатым редуктором.
Авто создавался для нового класса гиперкаров LMH (Le Mans Hypercar) — это высшая категория, которую FIA ввела с этого года. Одна из главных фишек конструкции Peugeot 9X8 — отсутствие антикрыла. Правила допускают установку только одного регулируемого аэродинамического элемента, и разработчики придумали свою оригинальную альтернативу для оптимизации аэродинамики, но какую, держат в секрете.
Гиперкар планируют завершить в следующем году. На гонках в Ле-Мане он поможет Peugeot обкатать технологии по сокращению расхода топлива и электрофикации, которые в дальнейшем можно будет использовать в серийных машинах.
