Китайская компания Nio представила электрический седан ET5. Сам производитель называет его прямым конкурентом Tesla Model 3. У авто полный привод, разгон до сотни за 4.3 секунды и запас хода до 1000 километров на одной зарядке.
Снаружи Nio ET5 напоминает уменьшенную версию флагманского ET7. Габариты такие: 4790×1960×1499 мм, колесная база — 2888 мм. Коэффициент лобового сопротивления составил 0.24. Машина получила панорамную крышу и выдвижные ручки, которые автоматически выдвигаются при приближении водителя с ключом.
Спереди стоит 150-киловаттный электромотор, а сзади — 210-киловаттный. Вместе они выдают 480 лошадиных сил и 700 Нм крутящего момента. По батареям три варианта: на 75, 100 и 150 киловатт-часов. По китайскому циклу CLTC они обеспечивают запас хода 550, 700 и 1000 километров соответственно.
В салоне почте нет кнопок и два дисплея — приборная панель диагональю 10.5 дюйма и 12.8-дюймовая мультимедиа-экран с процессором мощностью 1016 терафлопс. Над ним находится робот-ассистент, реагирующий на голосовые команды.
Акустическая система состоит из 23 динамиков формата 7.1.4 с поддержкой технологии объемного звучания Dolby Atmos. В оснащение также входят спортивные сиденья с подогревом, вентиляцией и функцией массажа, атмосферная подсветка на 256 цветов, автопилот на основе 33 различных датчиков и виртуальный кокпит PanoCinema, проецирующий экран, который эквивалентен 201 дюйму на расстоянии шести метров.
В Китае поставки первым покупателям начнут в сентябре 2022 года. Позже автомобиль появится в Норвегии, Германии, Нидерландах, Швеции и Дании.
Версия без батареи (ее можно брать в аренду) стоит 258 тысяч юаней (около 2.98 млн рублей). Комплектация с аккумулятором на 75 кВт обойдется в 328 тысяч юаней (3.8 млн рублей), а на 100 кВт — 386 тысяч юаней (4.46 млн рублей). Ценник на самый топовый вариант пока не раскрывают.
