Самый продаваемый на протяжении последних десятилетий автомобиль в США стал полностью электрическим — Ford анонсировал пикап F-150 Lightning. Он впервые в семействе получил независимую заднюю подвеску, кузов из военного алюминия и раму, которая, по словам компании, изготовлена из «самой прочной в истории серии» стали.
Авто полноприводный и в топе оснащается двумя электромоторами мощностью 420 кВт (563 л.с.) с крутящим моментом 1050 Нм — он разгоняется с нуля до сотни примерно за четыре секунды, что делает его самым быстрым пикапом марки. В базовой комплектации будет 318 кВт мощности (426 л.с.) и столько же крутящего момента.
На выбор предложат два варианта по запасу хода — до 370 и 482 километров. Точная емкость батарей не раскрывается, но заявлена быстрая зарядка от 150-киловаттных станций — с 15 до 80% за 41 минуту для первого варианта и 44 минуты для второго.
Версия с увеличенным запасом хода получила 80-амперную домашнюю зарядную станцию, которая способна полностью восполнить запасы энергии пикапа за восемь часов, а в случае отключения электричества питать дом от трех до 10 дней в зависимости от потребления.
Мощность отдачи базовых комплектаций достигает 2.4 кВт, а более дорогих Lariat и Platinum — до 9.6 кВт. Последние также имеют 11 встроенных розеток и несколько USB-портов для подпитки всевозможных гаджетов или инструментов, если вдруг вы окажетесь вдали от инфраструктуры.
Передний багажник влагозащищен и имеет слив для легкой очистки. Объем составляет внушительные 400 литров — в Ford его назвали Mega Power Frunk. Чтобы было удобнее загружать и доставать вещи, он поднимается вместе с решеткой радиатора.
Пикап имеет полезную нагрузку свыше 900 кг и может тащить на буксире 4.5 тонны. В грузовую платформу инженеры встроили весы, которые связаны с бортовой электроникой — водитель будет в курсе не только того, сколько именно он везет, но и как это повлияет на оставшийся запас хода.
В салоне есть раскладное рабочее место, которого достаточно для размещения ноутбука или обеда, 12-дюймовая приборная панель и 15.5-дюймовый сенсорный дисплей бортовой системы с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay — верхняя часть отводится под навигацию и мультимедиа, а на нижней можно управлять климатом и другими функциями авто.
Опционально предлагается частичный автопилот BlueCruise с инфракрасной камерой для отслеживания взгляда, которая будет контролировать, что водитель уделяет достаточно внимания дороге.
Стоимость Ford F-150 Lightning начинается от 39 974 долларов (2.95 млн рублей), а первые поставки планируется начать следующей весной.
