Только 1 из 14 автопилотов популярных автобрендов смог более-менее пройти тесты на безопасность в США.
Специалисты дорожной безопасности проверяли системы Tesla, BMW, Ford, GM, Genesis, Lexus, Mercedes, Nissan и Volvo. Статус «приемлемо» получил только Lexus, оценку «посредственно» дали GM и Nissan, а у остальных низший балл.
Главная проблема — автопилот легко обмануть, например, утяжелителем, имитирующим руку на руле. Кроме того, многие системы работали, даже если водитель не пристегнулся или вовсе закрыл лицо тканью.
