Компания Volkswagen представила третью модель электрической линейки ID — кросс-купе ID.5 вместе с его «заряженной» версией с приставкой GTX. Заднеприводные версии могут проехать на одной зарядке до 520 километров, а полноприводная — до 480 километров.
Новый ID.5 отличается от прошлогоднего кроссовера ID.4 только формой крыши и кормы. Автомобиль стал примерно на 2-3 см длиннее и ниже: длина составляет 4600 мм, высота — 1610 мм. За счет более обтекаемой формы кузова коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0.28 до 0.26.
В базовой комплектации стоит 174-сильный электромотор с 310 Нм крутящего момента, который разгоняет машину до 100 км/ч за 10.4 секунды. В версии ID.5 Pro Performance мощность увеличена до 204 лошадиных сил, поэтому на разгон до сотни требуется меньше времени — 8.4 секунды. В обоих случаях задний привод и ограничитель максимальной скорости — 160 км/ч.
Самый топовый полноприводный ID.5 GTX предлагается с 299-сильным двигателем и крутящим моментом 460 Нм. Он набирает 100 км/ч за 6.3 секунды, а максимально ездит со скоростью 180 км/ч. Батарея у всех одинаковая — емкостью 77 кВт·ч. От станции мощностью 135 кВт можно получить около 390 км запаса хода за полчаса, а в комплекте идет ID.Charger на 11 кВт, который позволяет набрать 100% за 7.5 часа.
В базе тут 5.3-дюймовая цифровая приборная панель и 12-дюймовая мультимедийная система. В оснащение входят проекционный дисплей, голосовое управление, возможность обновления ПО «по воздуху», а также полуавтопилот Travel Assist и парковочный ассистент.
Продажи Volkswagen ID.5 в Европе начнутся весной 2022 года. Ценник пока не объявлен, но ожидается, что кросс-купе окажется на несколько тысяч евро дороже ID.4, то есть стоимость будет начинаться приблизительно с 47 400 евро (около 3.9 млн рублей).
