В Китае запустили первый в мире подвесной маглев на постоянных магнитах, который может находиться в воздухе бесконечно.
Маглев — это поезд, который не соприкасается с железной дорогой, а левитирует. Кстати, мы катались на таком. Новый состав отличается от типичного маглева тем, что он перемещается под рельсом, а не над ним.
Но главная фишка — постоянные магниты из сплава неодима, бора и железа, которые не расходуют энергию в стоячем положении и экономичны в движении. Они удерживают маглев в воздухе, даже если сама транспортная система обесточена. Энергия тратится только на разгон и торможение.
Поезд состоит из одного вагона с двумя секциями, соединенными «гармошкой». Он рассчитан на 88 пассажиров и разгоняется всего до 80 км/ч, хотя обычные маглевы развивают свыше 400 км/ч. Это объясняется тем, что ветка пока тестовая — ее длина составляет 800 метров. В будущем скорость и протяженность планируют увеличивать
