Mercedes создал тормоза будущего для электрокаров — технология называется In-Drive, а её суть в том, что тормозные диски перемещены в корпус движка.
Обещают срок службы до 15 лет или 300 000 км, отсутствие ржавчины и сверхэффективную рекуперацию, а бонусом — лучшую управляемость авто за счет центровки тормозных узлов.
Пока это прототип, но в недалеком будущем технология может появиться в новых EQS и других моделях.
Кстати, если пропустили, у нас был обзор топового Mercedes-AMG EQS:
