Бонусом съездили посмотреть на пирамиды, заглянули в салон Lada в Каире и не только.
Делимся впечатлениями от поездки в самом дорогом вагоне СВ и рассказываем о нюансах местных составов, каких оказалось немало.
Всего три года назад попасть в Саудовскую Аравию туристам было невозможно, но теперь всё изменилось.
У него гибридная силовая установка с запасом хода до 3000 км и двумя электромоторами по 250 л.с. каждый.
Пообщались с реальным владельцем о удобстве салона, управляемости, интересных фишках и не только. И, конечно же, прокатились с ветерком!
Сравнили стоимость копий с оригиналами, а также постарались разобраться, как их отличить.
Cмотрим, как устроено производство в городе Фошань: варка, стирка, пошив, деним и другие интересные детали.
Маршрут этого состава проходит через Майкоп, Владикавказ, Грозный, Дербент и Нальчик. И в каждом из городов можно сходить на экскурсии.
Во многом он повторяет идеи своего предшественника пятой версии, но важных и нужных изменений еще больше.
