Компания Tesla в рамках специального мероприятия Battery Day объявила о разработке собственных аккумуляторов, которые повысят запас хода и мощность электрокаров, а заодно позволят снизить их стоимость до уровня обычных автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
На презентации Илон Маск пообещал, что емкость батарей увеличится в пять раз и они станут мощнее текущих в шесть раз. Кроме того, будущие модели Tesla смогут ездить на одном заряде на 16% дольше.
Компания планирует построить завод по производству новых элементов в Северной Америке, заменить кобальт (самый дорогой материал в аккумуляторах) на никель и снизить цену одного киловатт-часа вдвое. Кстати, за последнее десятилетие его стоимость упала на 87% — с 1100 долларов в 2010 году до 156 долларов в 2019-м.
За счет дальнейшего удешевления Tesla хочет сделать свои будущие автомобили доступнее и задалась целью разработать электрокар за 25 000 долларов (≈1.9 млн рублей) в течение трех лет. Для сравнения, самая дешевая версия Model 3 стоит на 10 000 долларов дороже.
Также предприниматель пообещал в ближайшие месяцы начать бета-тестирование полного автопилота, не требующего участия водителя, а в конце 2021 года выпустить самую дорогую и продвинутую комплектацию седана Model S Plaid.
Запас хода авто составит около 837 километров, а разгон с нуля до 100 км/ч займет менее двух секунд. Стоить такая версия будет 139 990 долларов (≈10.6 млн рублей).
