Tesla Model S Plaid установила новый рекорд прохождения Нюрбургринга среди серийных электромобилей. Время круга на трассе протяженностью 20.6 км составило 7 минут 30.9 секунды. Это на 12 секунд меньше, чем понадобилось прошлому рекордсмену — Porsche Taycan Turbo.
Средняя скорость в рекордном заезде составила 166.3 километра в час. На полный круг «Северной петли» длиной 20.8 километра электрокар потратил 7 минут 35.6 секунды. Вот запись:
До бензиновых седанов Tesla не дотянула — Mercedes-AMG GT 63 S на дистанции 20.6 км показал результат 7 минут 23 секунды, а Porsche Panamera Turbo преодолел полный круг 20.8 км за 7 минут 29 секунды. Но это спорткары, а Model S Plaid позиционируется как обычный семейный автомобиль.
Существуют электрокары и быстрее, но они не серийные. Это прототип Volkswagen ID.R и NIO EP9, преодолевшие 20.8 км Нюрбургринга за 6 минут 5 секунд и 6 минут 45 секунд соответственно.
Илон Маск отдельно акцентировал внимание на том, что рекорд установила серийная Model S Plaid, привезенная прямо с завода, а скоро на Нюрбургринг выпустят доработанную версию с новыми аэродинамическими деталями, карбоновыми тормозами и гоночными покрышками — она должна улучшить результат.
Кстати, если пропустили, то у нас был обзор с тест-драйвом Tesla Model S Plaid:
