Электрокары Tesla по праву сейчас считаются самыми технологичными автомобилями — они спровоцировали индустрию к развитию автопилота и обновлению прошивок бортовых систем «по воздуху», как на смартфонах.
Тем не менее, у компании нередко случаются проблемы с производством и качеством сборки. Очередным тому подтверждением стало то, что в Tesla Model Y, стоимость которой начинается от 43 690 долларов (более трех миллионов рублей), некоторые детали крепятся на обычную изоленту.
Это обнаружил один из владельцев автомобиля после того, как авторизованный сервисный центр Tesla отказался по гарантии устранять неравномерные зазоры крышки капота. Он решил сделать это самостоятельно и после девятичасовой разборки увидел, что радиатор системы жидкостного охлаждения примотан обычной изолентой и удерживается металлическим хомутом и пластиковыми палками:
Автолюбитель написал о своей находке на форуме Tesla Motors Club, где его слова подтвердили и остальные владельцы Tesla Model Y. Оказалось, что и у них радиатор прикреплен таким же способом — отличался только аккуратность сборки. У кого-то кусочки пластика были спилены, а у кого-то, судя по неровным краям, просто отломаны.
Непонятно, почему Tesla воспользовалась подручными материалами при производстве дорогого автомобиля. Некоторые пользователи предположили, что компания обнаружила недочеты с креплением уже после сборки и решила устранить их таким способом.
