Porsche представила самый быстрый Taycan в истории — электрический Turbo GT. До 100 км/ч он разгоняется за 2.1 секунды, а максимум едет со скоростью 305 км/ч.
Свои возможности авто уже доказал на Нюрбургринге: в январе предсерийная версия установила абсолютный рекорд трассы среди электроседанов — 7 минут и 7 секунд, что на 17.6 секунд быстрее Tesla Model S Plaid. Кроме того, Taycan Turbo GT установил рекорд и на трассе Laguna Seca, проехав ее быстрее, чем любой другой электрокар.
Седан оснащен адаптивной подвеской и электромотором на задней оси, который в режиме овербуста выдает 1105 лошадиных сил и 1340 Нм крутящего момента. На одной зарядке он проезжает до 555 километров по циклу WLTP.
В США стоимость Taycan Turbo GT начинается с 233 тысяч долларов (около 21 млн рублей).
