Транспорт

Главная фишка Motorrad Vision CE в металлическом каркасе, к которому водитель пристегивается ремнями.

Работает вообще без машиниста в кабине.

Педали в нём даже не соединены с цепью и колесами — усилия сразу передаются на электромотор.

Уже в базе адаптивная подвеска, 367-сильный электромотор и до 700 км запаса хода.

И пообещал, что его первый авто превзойдет Bugatti Veyron.

А тем, кто уже купил авто без него, установит такой отдельно — за $350.

По сравнению со стандартной моделью электрокар стал длиннее на 179 мм и мощнее на 12 «лошадок».

Его постройка обошлась в $700 млн (56 млрд ₽).

Традиции уде 100 лет, а авто для заездов передаются от отцов к сыновьям по наследству.

Связка V12 и электромотора выдает 1065 л.с. и разгоняет авто до «сотни» за 2.4 секунды.