У этих машин нет мощных двигателей для быстрой езды, напротив, они создаются для неторопливых и эффектных поездок по городу.
Подобные байки, разумеется, берут не для размеренных велопрогулок по паркам и городским улицам, а для серьезных соревнований.
Не зря пять лет подряд он удостаивается такого звания: все номера выполнены в уникальном стиле, а каждая деталь интерьера продумана до мелочей.
Ночь здесь больше напоминает отель, чем привычный поезд. Прямо в купе есть душевая кабина и туалет, а утром приносят завтрак.
Несмотря на относительную доступность, внутри машины есть всё необходимое для комфортных путешествий.
Несмотря на «боевую» внешность, внутри скрывается роскошный интерьер со всеми необходимыми удобствами.
Это один из лучших вездеходов в мире, за которым стоят в очереди не только российские путешественники, но и организации других стран.
В Европе закрывают все больше тюрем. Чтобы здания не простаивали, бывшие места лишения свободы превращают в отели.
Самолет уже давно используется в других странах, но теперь он появился и у российской авиакомпании.
Рассказываем, чем вагоны RIC отличаются от стандартных, а также делимся своими впечатлениями от поездки по маршруту Москва — Санкт-Петербург.