Поезда

Состав на 11% легче обычных и, как следствие, меньше изнашивает пути, не так сильно шумит, а также потребляет на 7% меньше энергии.

Делимся впечатлениями от поездки в самом дорогом вагоне СВ и рассказываем о нюансах местных составов, каких оказалось немало.

В обновленных составах 15 двухэтажных вагонов, в том числе СВ и двухместные купе.

Маршрут этого состава проходит через Майкоп, Владикавказ, Грозный, Дербент и Нальчик. И в каждом из городов можно сходить на экскурсии.

Составы собираются запустить по новым высокоскоростным путям между Москвой и Санкт-Петербургом.

Ходит только днём, а обычное купе считается чуть ли не VIP-вагоном.

Наши места как раз оказались на самом верху, так что впечатлений много.

Пассажиров встречают ковровой дорожкой и оркестром, а в пути делают остановки на экскурсии.

Полки друг над другом, сразу два телевизора, шкаф для одежды и смежная дверь между купе.

Еще есть индивидуальные светильники и сейф, шкафы для верхней одежды, мониторы у входа, USB-разъемы и розетки.