Крутые тачки

Базовый Mustang Mach-E разгоняется с нуля до 100 км/ч за 5.2 секунды, а версия GT — за 3.8 секунды. 

Авто получил полный привод с режимом дрифта, выдвигающийся спойлер и семь ездовых режимов.

Предыдущее поколение выпустили еще в конце прошлого века — машина обрела культовый статус и нередко светилась в боевиках.

Над дизайном работал британец Фил Симмонс — выходец из Land Rover, создавший облик актуального Range Rover Velar.

На реализацию проекта ушло четыре с половиной года. В итоге реплика выглядит и ездит почти как настоящая.

Он стал первым гибридом от кузовного ателье Mulliner, принадлежащего самой компании.

Новая версия будет выпущена тиражом всего в 112 экземпляров.

В режиме Grand Touring кузов авто раздвигается, а руль и педали прячутся.

Всего будет выпущено 765 экземпляров, каждый из которых стоит 310 500 фунтов стерлингов (более 31.6 миллиона рублей).

Вместо руля штурвал, а на разгон с нуля до 100 км/ч уходит всего 1.99 секунды.