Продолжаем колесить по железным дорогам Японии. Не так давно мы катались на одном из двух в стране ночных поездов, а теперь отправились в поездку на «Шинкансене» — это один из самых технологичных и быстрых поездов в мире.
Кстати, первая модель «Шинкансена» появилась еще в 1963 году, а производилась она по 1986 год: за это время построили 3216 составов. Самый большой вмещал 1285 человек, максимальная скорость у него была 220 км/ч. Многие пути сейчас модернизированы до скорости 320 км/ч, но к 2030 году ее хотят увеличить до 360 км/ч.
И еще несколько интересных фактов о железных дорогах Японии. Протяженность путей составляет 27 182 км — они покрывают почти всю территорию страны. Здесь находятся 46 из 50 самых загруженных ж/д станций, ежегодно поезда перевозят 23 млрд пассажиров, а также 46.2 млн тонн грузов. Для сравнения: в России почти в четыре раза больше железных дорог, однако в год они перевозят в 20 раз меньше пассажиров, а грузов — в 40 раз.
Нам посчастливилось взять билет на новейший «Шинкансен» серии N700, а бонусом прокатились еще и на междугородней электричке, так что в ролике поделимся впечатлениями сразу от двух поездок:
