В 2005 году небольшая тверская компания «Авторос», которая на сегодня насчитывает 80 сотрудников, поставила цель — создать вездеход, способный преодолеть любые препятствия, без исключений. Спустя почти 10 лет и несколько тестовых вариантов они выпустили «Шамана».
И если подобный спецтранспорт зачастую выглядят довольно топорно, то этот монстр — другое дело. Он словно Ferrari среди вездеходов.
После испытаний различных прототипов разработчики остановились на оптимальном варианте с восемью колесами. Габариты машины впечатляют: 6.3 метра в длину, 2.7 в высоту и 2.5 в ширину. При этом на «Шамане» можно ездить по дорогам общего пользования, но для управления нужно получить права тракториста-машиниста категории A3.
В движение вездеход приводит 3-литровый трубодизельный двигатель с шестиступенчатой коробкой передач и мощностью 146 лошадиных сил. Машина без проблем преодолевает практически любые препятствия за счет огромных колес, полного привода и клиренса в 450 мм.
Благодаря шинам сверхнизкого давления и герметичной раме, «Шаман» может даже плавать. Средняя скорость на воде в стандартной конфигурации не превышает двух км/ч, но в качестве опции за 30 тысяч рублей предлагается установить гребной винт. Он увеличит скорость до семи км/ч.
Внутри могут разместиться восемь пассажиров и водитель. Доступно две комплектации — «Охотник» и «Турист». В первом случае в салоне будут диванчики, трансформирующиеся в спальные места на четырех человек. Во втором — индивидуальные кресла с регулировкой наклона и ремнями безопасности.
Водительское место решили сделать по центру для лучшего обзора. Приборная панель усеяна разнообразными переключателями и кнопками — словно кабина самолета. Предусмотрена возможность настройки режимов езды (по асфальту, снегу и болоту) и подкачки шин в случае прокола. Также имеются рация, мультимедиа-система и дисплей для показа картинки с наружных камер с 360-градусным обзором.
В минимальной комплектации «Шаман» обойдется в 10 560 000 рублей. Остальные подробности и тест-драйв — в нашем видео:
