«РЖД» и «Трансмашхолдинг» представили в Москве фирменный вариант капсульного пассажирского вагона. Пока это концепт, но в ближайшем будущем его обещают запустить в работу — после доработки по отзывам потенциальных клиентов.
В каждом вагоне такого формата будет 56 индивидуальных мест-капсул, расположенных слева и справа от центрального прохода. В ячейках есть окно с затемняющей панелью, а также ряд типичных для капсульных отелей атрибутов:
- плотная шторка, позволяющая отгородиться от других;
- собственные розетки (обычные и USB);
- выключатель индивидуального освещения;
- отделение для багажа и ручной глади;
- а также личный столик.
Спальное место в текущем варианте вагона длиннее обычного плацкарта на 15 сантиметров — почти двухметровый Ким наконец-то смог нормально лечь в РЖД-вагоне! Изголовье дополнительно окружено спинкой в виде кресла, чтобы и сидеть тоже было удобно.
Лестницы на второй этаж капсул откидные: когда они не нужны, одним движением разворачиваются к стенке и не мешают пассажиру ниже.
Кроме этого, в вагоне может быть организован специальный отсек для хранения особо крупного багажа, а также велосипедов или, например, байдарок. Еще обещают установить систему обеззараживания воды и воздуха, бесконтактные краны, дозаторы мыла, сушилки для рук и вендинговую зону.
По мнению «РЖД», новые вагоны идеально подойдут для поездок одной ночи — их можно воспринимать как капсульный отель. Когда и где их запустят в работу, пока в компании сказать не могут.
Напомним, что сама идея такого проекта — не что-то новое: в Китае, например, такой же используют уже не первый год (пару лет назад Ким о нем уже рассказывал). А теперь показываем версию капсульного вагона для России:
