После появления ДВС паровой транспорт почти полностью ушел в прошлое, однако у технологии до сих пор полно фанатов во всем мире. Один из них — Лёха Романтик из Тольятти, который буквально из металлолома собственными руками собрал мотоцикл с двигателем на пару.
Кстати, первое устройство, приводимое в движение паром, было описано Героном Александрийским еще в первом столетии нашей эры, но первая реальная машина на пару появилась только в 1769 году — ее разработал француз Николя-Жозеф Кюньо. Это была трехколесная повозка, способная проехать всего один километр без дозаправки.
Технологии не стояли на месте и в 1924 году появился уже полноценный паровой автомобиль — Doble E, созданный американцем Абнером Доблом. На 90 литрах воды можно было проехать 2400 км, а на разгон до 120 км/ч требовалось 10 секунд. И самое интересное, что двигалась машина практически бесшумно.
Вообще, преимуществ у парового транспорта довольно много. Например, можно использовать почти любой вид топлива — от обычных дров до радиоизотопных источников тепла, двигателю не нужна трансмиссия, а максимальный крутящий момент может быть на любых оборотах, что обеспечивает плавный ход без рывков. Однако минусы в виде габаритов, низкого КПД и безопасности перевесили, поэтому в начале XX века паровые машины уступили ДВС.
Алексей очень вдохновился всеми этими инженерными достижениями прошлого и решил собрать свой паровой мотоцикл. Его мощность составляет всего две лошадиные силы, потому и максимальная скорость очень скромная — 60 км/ч. Зато он может работать на любом газообразном или жидком топливе, а 20 литров воды хватит, чтобы проехать 15 км.
Больше подробностей и тест-драйв:
