В России полно умельцев, реализующих интересные автомобильные проекты. Взять хотя бы реплику Lamborghini Gallardo из Mitsubishi Eclipse или фургон-автодом, построенный полностью своими руками. Не менее классную, а главное полезную, штуку придумали ребята из Нижнего Новгорода — они кастомизируют грузовые ГАЗели, чтобы в них можно было комфортно ночевать на протяжении нескольких дней.
Место дислокации компания под названием «Автомобильная история» выбрала не случайно. Производство находится прямо в 100 метрах от завода, с конвейера которого выходят обычные ГАЗели. Их доработкой стали заниматься в 2017 году, предлагая предпринимателям вариации под самые разные задачи.
Тем не менее, основное направление — грузовые машины со спальными местами. Есть несколько модификаций: с небольшим модулем за кабиной или над ней. Но нас больше всего заинтересовал флагман, объединяющий эти версии в одну большую.
Длина автомобиля составляет чуть больше восьми метров, но из-за того, что вес не превышает 3.5 тонны, можно ездить с правами категории B. Пространство грузового отсека составляет 25 кубометров, а загрузка может производиться сразу со всех сторон благодаря тому, что крыша и боковины убираются.
Интересно, что покупатель получает сразу две гарантии — на основную часть от ГАЗа и на жилой модуль от «Автомобильной истории». Кабина стоковая и имеет пневмоподвеску.
Вход в «спальник» осуществляется через пассажирское поворотное кресло. Пространства на самом деле не так много, но используется оно грамотно. Во-первых, нижнее спальное место за счет сдвижной секции превращается в обеденный столик с подстаканниками. Во-вторых, есть еще одна кровать на втором ярусе! Она откидная и убирается, когда не нужна.
Также есть два рундука для хранения вещей, в один из которых можно поставить отопитель, чтобы ночью не работал мотор, всевозможные сетки, освещение и разъем под рацию.
Еще больше подробностей и впечатления — в очередном репортаже Кима:
