Это Mercedes-Maybach EQS — вероятно, самый роскошный электрокар

Mercedes не ограничился концептом электрического «Гелендвагена» c седанами EQE 350 и EQS 53 и представил на автосалоне в Мюнхене еще парочку новинок — роскошный «Майбах» и семейный кроссовер EQB. 

Компания заявляет, что Mercedes-Maybach EQS не просто прототип, а почти готовая серийная модель, поэтому кузов и салон ждут минимальные изменения. У авто узнаваемый рисунок на месте решетки радиатора, двухцветная окраска с хромированными элементами и массивные 24-дюймовые диски в ретростиле. 

Вместо привычного руля здесь штурвал, а информационно-развлекательный комплекс представлен «Гиперэкраном» с тремя совмещенными под одни стеклом дисплеями: для водителя, центральный и для переднего пассажира.

В креслах есть вставки из розового золота, в разделяющей задние сиденья консоли сделали углубление под вазу с сезонным цветами, пол покрыли искусственным мехом, а в отделке использовали текстиль высочайшего качества.

Ни о каких технических параметрах на презентации не сказали, но пообещали представить серийный Mercedes-Maybach EQS в течение двух лет.

Mercedes-Benz EQB представляет собой слегка измененный электрический кроссовер EQA, представленного в начале года. Внутри пять мест, а опционально предложат семиместный вариант с третьим рядом сидений, но на последнем смогут разместиться только дети и люди ростом ниже 163 см.  

Автомобиль полноприводный и будет доступен в двух версиях: EQB 300 4MATIC и EQB 350 4MATIC мощностью 225 и 288 л.с. соответственно. Запас хода на одной зарядке в обоих случаях составит в районе 419 километров. Также обещают выпустить переднеприводную и особо дальнобойную модели, но подробностей о них пока нет. 

Салон повторяет Mercedes-Benz EQA: здесь все та же информационно-развлекательная система MBUX с дисплеем диагональю до 10.25 дюйма, но дефлекторы теперь окрашены в цвет «розовое золото»:

Ценник на кроссовер пока не объявили. Его раскроют ближе к старту продаж, который в США запланирован на следующий год. 

Mercedes Транспорт
Back to top