Китайцы построили гигантский супертанкер New Aden с 40-метровыми телескопическими парусами, которые позволяют значительно снизить расход топлива.
Почти в самом центре палубы 333-метрового судна установлены четыре легких и устойчивых к коррозии паруса из углеродного волокна. Общая площадь их поверхности составляет порядка 1200 кв. м.
Паруса можно опустить или поднять по нажатию одной кнопки, а угол наклона регулируется автоматически искусственным интеллектом, который в режиме реального времени следит за направлением ветра, чтобы обеспечить максимальный КПД.
При выполнении рейса между Ближним и Дальним Востоком такой танкер будет сжигать на 9.8% меньше дизельного топлива, чем обычный — это позволит сократить выбросы углекислого газа в атмосферу примерно на 2900 тонн.
New Aden спустили на воду в конце прошлого месяца. В скором времени он начнет заниматься перевозкой нефти.
