Обзор автодома на базе ГАЗ «Садко-NEXT» — с дровяной печкой!

Небольшая нижегородская фирма «Форвард» построила внедорожный автодом на базе грузовика-вездехода ГАЗ «Садко-NEXT» — и у него есть настоящая дровяная печка в салоне! Все официально и сертифицировано. 

Техническая начинка точно такая же, как у обычного варианта. Под капотом четырехцилиндровый 4.43-литровый турбодизель ЯМЗ-53443 мощностью 150 лошадиных сил с 490 Нм крутящего момента, работающий с пятиступенчатой механической коробкой передач. У авто полный привод и внушительный дорожный просвет 315 мм.

Длина после переделки в кемпер составила 7.6 метра. Ради увеличения дальности хода без дозаправки установили сразу два бензобака объемом 90 литров каждый и добавили разъем для подключения к внешнему источнику питания, а также горловину для заливки чистой воды и слив отработанной. 

Вход в салон возможен как через распашные двери сзади, так и через боковую или водительскую кабину, в которой пять посадочных мест. Кузов собран из композитным материалов. Он, как заявляет производитель, выдерживает воздействие температур от -50º до +120 градусов по Цельсию.

Фургон утеплен, оснащен светодиодным освещением, розетками 220V, USB, кондиционером, независимым отопителем и бензиновым генератором. Самое классное — малогабаритная дровяная печь для уюта. Она вмонтирована в специальную площадку, обшитую металлом, а дымоход выведен через крышу.

В жилом отсеке установлены всевозможные рундуки, складной стол, холодильник, шкафчики и потолочные ящики для хранения личных вещей. Что-то можно перевозить и в специальных нишах над пассажирскими сидениями водительской кабины, а для более габаритного груза на крыше предусмотрен багажник.

Санузел разделен на душевую и биотуалет с мойкой. Кухни в этом экземпляре нет, но оснащение, отделка и мебель могут быть разными — ребята учитывают все пожелания заказчиков. Стандартный «Садко Next» с двухрядной кабиной сейчас стоит от 3.4 млн рублей, а кемпер оценили в 5 млн рублей.

На самом деле это один из самых необычных автодомов, который мы смотрели — по компоновке, габаритам, всяким фишкам и нюансам. О них расскажет Ким и сам владелец:

Автодома Транспорт
Back to top