Обзор электропикапа Ford F-150 Lightning: может питать дачу три дня

Легендарные пикапы Ford теперь тоже электрические. Первая модель F-серии сошла с конвейера еще в 1948 году, а на протяжении последних десятилетий автомобили этого семейства были лидерами по продажам в США. Новенький F-150 Lightning стал самым быстрым пикапом в истории компании и даже вошел в топ-100 лучших изобретений 2021 года по версии журнала Time — он может питать частный дом в течение трех дней в случае отключения электричества. 

Машина получила независимую заднюю подвеску, кузов из военного алюминия и раму, которая, по словам компании, изготовлена из самой прочной в истории пикапов Ford стали. Привод полный, а в топовой конфигурации установлено два электромотора мощностью 571 л.с. с крутящим моментом 1050 Нм — разгон до сотни занимает примерно четыре секунды. В базе будет 432 л.с. и столько же крутящего момента.

Предлагается два варианта по дальности хода — до 370 и 482 километров. Первый вариант от 150-киловаттных станций заряжается с 15 до 80% за 41 минуту, а второй — за 44 минуты. Одной из самых интересных фишек максимальной комплектации стала система Pro Power, которая превращает автомобиль в полноценный генератор, способный обеспечивать электричеством среднестатистический американский дом от трех до 10 дней в зависимости от потребления.

Мощность отдачи базовых комплектаций достигает 2.4 кВт, а более дорогих Lariat и Platinum — до 9.6 кВт. Последние также имеют 11 встроенных розеток и несколько USB-портов для подпитки всевозможных гаджетов или инструментов, если вдруг вы окажетесь вдали от инфраструктуры. 

Передний багажник влагозащищен и имеет слив для легкой очистки. Объем составляет внушительные 400 литров — в Ford его назвали Mega Power Frunk. Чтобы было удобнее загружать и доставать вещи, он поднимается вместе с решеткой радиатора.

Пикап способен тащить на буксире 4.5 тонны. В грузовую платформу инженеры встроили весы, которые связаны с бортовой электроникой — водитель будет в курсе не только того, сколько именно он везет, но и как это повлияет на оставшийся запас хода. Опционально предлагается частичный автопилот BlueCruise с инфракрасной камерой для отслеживания взгляда, которая будет контролировать, что водитель уделяет достаточно внимания дороге. 

Диагональ приборной панели составляет 12 дюймов, а дисплея бортовой системы — 15.5 дюйма. Верхняя часть отводится под навигацию и мультимедиа, а на нижней можно управлять климатом и другими функциями авто. Есть поддержка Android Auto и Apple CarPlay. Для водителя сделали раскладное рабочее место для ноутбука.

Ценник на Ford F-150 Lightning начинается от 39 974 долларов (около 3 млн рублей). Обзор в формате видео с выставки Chicago Auto Show 2022:

Ford Крутые тачки Транспорт
Back to top