Планируется, что с 2021 года в России начнется выдача электронных паспортов, которые полностью заменят бумажный вариант. Более того, небольшая пластиковая карта, похожая на банковскую, будет содержать в себе биометрию и информацию об остальных важных документах — водительском удостоверении, СНИЛСе и ИНН.
Мы решили посмотреть, что из себя представляет паспорт нового формата и как его делают на заводе «Микрон» в Зеленограде. Как и на любом серьезном производстве, сначала пришлось облачиться в специальный комбинезон, надеть маску и перчатки — все строго!
Здесь работают около полутора тысяч человек, а все основные задачи выполняют роботизированные установки. Интересный факт: все комнаты настолько чистые, что сотрудники обязаны каждые три часа выходить на улицу — из-за отсутствия микробов может пострадать иммунитет.
Основным сырьем для производства чипов, которые используются не только в паспортах, но и в банковских картах, а также билетах на метро, выступают кремниевые пластины. На первом этапе их помещают в боксы по 25 штук, а затем в таком виде они перемещаются по территории завода. Далее начинается процесс со сложным названием фотолитография — его суть в том, что на пластину наносится первичный рисунок, из которого вырежут сами чипы.
Множество крошечных чипов в пластине
Чтобы сделать это, нужно удалить лишние элементы вокруг будущих чипов — их выжигают плазмой в специальной машине. Затем начинается процесс химико-механической полировки. В течение примерно 10 минут с пластин срезаются все оставшиеся неровности.
Следующий этап максимально сложный в плане объяснения простыми словами — он называется ионное легирование. На кремниевую пластину направляется очень мощный пучок ионов благодаря которому на каждом из двух тысяч чипов появляются миллионы транзисторов.
На другом этаже в течение нескольких часов формируется блок для хранения данных. Это делается в так называемых «печках». С каждой пластиной в процессе изготовления происходят около тысячи операций с перерывами на регулярную промывку. В итоге на создание полностью готового чипа уходит два месяца.
Если говорить про билеты на метро, в следующем цехе пластины нарезаются, чипы изымаются и устанавливаются в RFID-метки. Последние как раз и позволяют считывать информацию. Далее они за пару секунд программируются на роботизированном колесе, проходят проверку качества, упаковываются и отправляются в метрополитен.
Робоколесо, на котором программируются билеты на метро
Что касается электронных паспортов, то процесс сложнее и включает в себя нанесение контактов на чипы золотой нитью, их герметизацию и проверку работоспособности. Затем чипы сматывают в ленту и отправляют на госсзнак, а уже там их устанавливают в паспорт и ламинируют его.
Более подробно о каждом этапе производства, возможностях будущих электронных паспортов и их надежности рассказываем в формате видео:
