Hyundai приступила к городским испытаниям технологии e-Corner, которая позволяет разворачиваться на месте и даже ездить боком, что значительно упрощает парковку в ограниченных пространствах.
В тестовом экземпляре Ioniq 5 четыре электромотора — по одному на каждое колесо. Благодаря этому они могут ускоряться и замедляться независимо друг от друга. Кроме того, инженеры разработали уникальную подвеску — колеса могут поворачиваться на 90 градусов в разные стороны.
Сейчас систему e-Corner обкатывают на испытательном полигоне компании и прилегающих дорогах. Технология считается концептуальной, однако в Hyundai планируют довести до применения на серийных машинах хотя бы отдельные ее составляющие.
