Еще несколько лет назад на дорогах Узбекистана были практически одни только Chevrolet, но в последнее время ситуация сильно изменилась — теперь все чаще встречаются китайские автомобили, причем многие из них электрические.
В стране еще с 1996 года работает совместное предприятие с американской компанией General Motors, выпускающее Chevrolet Lacetti, Cobalt, Tracker, Onix и Damask, отсюда и такая распространенность этих авто. Однако сейчас на рынок начали выходить и производители из Китая, а BYD даже открыла в Джизаке первый в Средней Азии завод, на котором собирают исключительно электрокары.
Подробнее о том, как обстоят дела на авторынке, а также цены на новенькие Chevrolet, BYD, экспортные Mercedes, Hyundai и не только — в новом видео:
