Chevrolet превратила культовый Chevy Project X в электрокар. Переоборудовать машину 1957 года выпуска помогли специалисты команды Cagnazzi Racing и популярный в США журнал MotorTrend, который приобрел автомобиль для различных экспериментов еще в 1965-ом.
За эти годы на него устанавливались двигатели V6 и V8, менялись карбюраторы, системы впрыска топлива и наддув. Теперь место под капотом занял электромотор мощностью 340 лошадиных сил и с крутящим моментом 447 Нм — показатели близкие к современному Lyriq от Cadillac.
Батарея в Project X имеет емкость 30 киловатт-часов и работает при напряжении 400 вольт. Сколько авто может проехать на одной зарядке, разработчики не указывают, но уверяют, что дальности хода достаточно для круиза на выходные.
Автомобиль также получил электрический усилитель тормозов и электрогидравлический насос усилителя руля. Кнопочный селектор коробки передач достался от Chevrolet Corvette 2021 года.
Поскольку выхлопной трубы больше нет, машину решили занизить примерно на 50 мм. Обновленная подвеска включает более мягкие передние пружины и более жесткие сзади. Дифференциал на задней оси сделали съемным — есть две его версии. Одна под лучшую динамику, а вторая для увеличения пробега без подзарядки.
Электрический Chevy Project X продавать не будут. Его планируют показывать на всевозможных автомобильных выставках.
