Американская компания Otto Aviation представила самолет Celera 500L, разработка которого велась с начала 2010 года, но полностью рассекречена только сейчас. По форме он напоминает пулю — такая конструкция значительно превосходит по аэродинамике привычные самолеты.
По бокам центральной части фюзеляжа установлены крылья с законцовками, а в задней части находятся два воздухозаборника, крестообразное хвостовое оперение и винт за ним. Там же располагается 12-цилиндровый мотор RED A03, обеспечивающий взлетную мощность более 500 лошадиных сил. Сейчас это самый мощный из находящихся в эксплуатации и разработке авиационных дизельных двигателей.
Самолет сможет развивать скорость до 740 километров в час и летать на расстояние более 7.2 тысяч километров. Благодаря малому расходу топлива себестоимость полета сравнима с обычными пассажирскими рейсами и составит 328 долларов (около 24 300 рублей) в час. Если обычные самолеты сжигают галлон примерно за 5 километров, то Celera 500L — за 40 километров.
В первом летном прототипе иллюминаторы сделали только в кабине пилотов, но в коммерческой версии их станет больше. Celera 500L можно будет использовать в качестве бизнес-джета, аэротакси на шесть пассажиров, беспилотника или малого грузового самолета.
Большая часть научно-исследовательских и конструкторских работ была проведена в атмосфере полной секретности. Только после совершения с 2019 года 31 тестового полета, подтвердивших летные характеристики, компания решилась на официальный анонс.
Теперь Otto Aviation планирует пройти все необходимые сертификации к 2023 году, а к 2025 наладить производство и начать первые поставки.
