В Китае стартовало строительство самого большого и мощного электрического круизного лайнера. Он сможет брать на борт 1300 пассажиров, а для его подзарядки планируют использовать сеть гидроэлектростанций.
Судно «Три ущелья реки Янцзы №1» стало частью научно-исследовательского проекта по созданию высокотехнологичного «зеленого» корабля. Его разработкой занимались министерство промышленности и информационных технологий, а также министерство транспорта Китайской Народной Республики при поддержке нескольких местных компаний.
По подсчетам экспертов, только один такой лайнер позволит сократить годовые выбросы в атмосферу на 14 тонн угарного газа, 17 тонн оксида азота и 0.4 тонн твердых летучих частиц. В случае успеха проекта будут построены больше судов этого класса.
В движение корабль будет приводиться тремя роторными электродвигателями и отдельным блоком для бокового плавания. Общая емкость батарей составит 7.5 МВт·ч — как у более чем ста электромобилей. Литий-железофосфатные аккумуляторы в количестве 10 тысяч штук разделят на 15 независимых ячеек и разместят в четырех отсеках. На случай возгорания в каждом установят двойную систему пожаротушения на основе распыления гептафторпропана и водяного тумана под давлением.
На воду судно должны спустить в июле 2021 года, а начать эксплуатацию планируют в ноябре 2021 года — после завершения всех ходовых испытаний.
