BMW представила свой первый электрический седан i4. Он заряжается с 10 до 80% за 31 минуту, имеет звуковое сопровождение работы силовой установки от Ханса Циммера и будет продаваться в России.
В базовой версии eDrive40 предлагается задний привод с электромотором 340 лошадиных сил и 416 Нм крутящего момента. С места до 100 км/ч авто разгоняется за 5.7 секунд, а максимальная скорость составляет 189 км/ч.
У «заряженной» модификации BMW i4 M50 полный привод с адаптивной подвеской и двухмоторной силовой установкой, способной развить 544 силы и 795 Нм момента. Разгон до сотни занимает 3.9 секунды, а максимальная скорость увеличена до 225 км/ч. Правда, пиковые показатели достигаются только в режиме Spor Boost, который работает 10 секунд, а стандартно будет 469 сил и 729 Нм.
Младшая модель получила батарею емкостью 83.9 киловатт-часов, обеспечивающую до 590 километров хода, а старшая проезжает меньше – 510 километров. Обе поддерживают 200-киловаттную зарядку, позволяющую пополнить запас энергии примерно на 150 км за 10 минут и с 10 до 80% за 31 минуту. Если использовать настенную домашнюю станцию мощностью до 11 кВт, то на зарядку до 100% уйдет около восьми с половиной часов.
В салон установили изогнутую панель BMW Curved Display, в которой совмещены экраны на 12.3 и 14.9 дюйма. Есть несколько вариантов отделки, в том числе с электрической регулировкой и памятью сидений, вентиляцией спереди, подогревом, тканью, натуральной или искусственной кожей.
В базе аудиосистема состоит из шести динамиков мощностью 100 Вт, но в качестве опции можно выбрать десять на 205 Вт или комплекс Harman Kardon из шести динамиков на 464 Вт. За доплату также предлагается стеклянная крыша с электриприводом, адаптивный круиз контроль и ассистенты помощи водителю.
Продажи BMW i4 в Европе начнутся в ноябре по цене от 58 300 евро (5.2 млн рублей) за заднеприводную версию и от 69 990 евро (6.2 млн рублей) за полноприроводную. В России компания уже начинает принимать предзаказы, но точных цен и сроков старта продаж пока нет.
