Фото: International Flight Network
С марта «Аэрофлот» начал использовать Airbus A350 — самый современный и продвинутый пассажирский самолет. В других странах он уже совершил более 440 тысяч рейсов и отметился самым длительным перелетом из Сингапура в Нью-Йорк продолжительностью 18 с половиной часов. Тогда он преодолел 16 700 км — это больше заявленной производителем дальности полета в 15 000 км.
Разработка самолета обошлась компании Airbus в 12 миллиардов евро — он является самым тихим широкофюзеляжным в мире. «Аэрофлот» заказал для своего парка 22 экземпляра.
Airbus A350 способен взять на борт 316 человек. В экономе размещаются три ряда по три сиденья в каждом — всего 264. Пассажиры могут воспользоваться медиасистемой, установленной в подголовники и подзарядить свои гаджеты через встроенные разъемы USB и Type-C. А еще тут самые большие в классе полки, вмещающие пять чемоданов.
В комфорт-классе 24 сиденья и другая компоновка — один ряд с четырьмя местами и два ряда с двумя. Кресла отличаются более широкими подлокотниками и наличием розеток. Круче всего, конечно, в бизнесе — пассажиры огорожены от окружающих индивидуальными кабинками (всего 28 штук). В них просторно, есть шкаф, столик, а сиденья могут раскладываться в полностью лежачее положение.
Разница в цене между экономом и бизнесом ощутимая — 3200 против 32 000 рублей на рейсе из Москвы в Санкт-Петербург. Более подробно о всех удобствах и особенностях нового для России самолета рассказываем в формате видео:
В материале использовались фото Александра Чебана.
